气体增压装置价格-气体增压装置-台州菲恩特流体公司

空气增压泵的适用范围和设备特点

 双泵并联空气增压稳压设备主要是因为单泵流量不足，而使用双泵并联实现高压大流量气体输出，是以HDN气体增压泵（如STA02）或者空气增压泵(GPV02/GPV05)做为核心部件，连接储气罐(40L-300L)，同时配以阀门、压力表、减压阀组成的成套系统，输出稳定可调节的压力，限度的满足了客户的需求，此套是采用双泵模式，可输出大流量气体。

 车间气源压力过低、 空调盘管检测、阀门气密性检测、压力容器检测、储气罐内气体的恒定补充。

 多台泵并联组合，加大增压流量，增压整个增压系统的稳定性与可靠性，可以单任意启动或停止某台或多台泵。

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气体增压泵的结构特点

 气体增压泵是根据客户的实际需要，将增压泵及各部件装配在管式框架内或封闭箱体内，结构紧凑，使用方便。压力表、阀、压力调节器均为面板安装。通过设定气压调节器可调节输出压力。到达设定压力时泵自动停止，压力下降时恢复工作。

 气体增压泵特点气体驱动，无电源，不产生火花，广泛应用于yi燃yi爆场合；输出压力无级可调；体积小，重量轻，操作简单，易于维护，维修。

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空气增压泵在使用过程中出现发热的原因

 空气增压泵在使用过程出现发热，这是什么原因造成的呢？

 1、被增压压缩空气含有水分，驱动进入水分会在活塞的密封圈和驱动缸筒之间形成较大阻力，加上往复快速摩擦会导致气动气驱压缩空气增压泵发热；

 2、驱动缸进入较硬的杂质，杂质和缸筒之间反复摩擦也会发热并刮伤缸筒；

 3、被增压气体没有压力，备增压介质没有压力的时候会形成干磨，没有气体进入的话温度不会随着气体排出，会形成升温；

 4、被增压介质本来就是高温介质，气动气驱压缩空气增压泵自带冷却功能，但是冷却功能也是被增压气体流动和驱动消耗两方面带来的。被增压介质温度过高也会影响增压泵温度升高。